Chi tiết bài viết - Sở giao thông Vận tải

Sở Giao thông vận tải Quảng Trị (Sở GTVT) được Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam ủy quyền quản lý 06 tuyến quốc lộ dài 136,976km, trong đó: QL.9 đoạn từ cảng Cửa Việt - Quốc lộ 1 dài 13,74km; QL.9D dài 45,937km, QL.15D dài 12,2km; QL.49C dài 41,076km; đường nối QL.1 đến đường Hồ Chí Minh nhánh Đông dài 13,09km và Tuyến tránh QL.1 đoạn qua thị xã Quảng Trị (hạng mục cầu Thành Cổ và Đường dẫn) dài 10,933km.

Trong những năm qua, được sự quan tâm của các Bộ, Ngành trong việc đẩy mạnh đầu tư xây dựng, nâng cấp, sửa chữa mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, Sở GTVT đã chỉ đạo các Phòng, Ban, đơn vị liên quan triển khai giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng giao thông, đẩy mạnh công tác quản lý và thực hiện kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông.

Đối với xây dựng kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2025, thực hiện nội dung văn bản số 469/CĐBVN-KHĐT ngày 22/01/2024 của Cục ĐBVN về tiêu chí xây dựng kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2025, Sở GTVT đã tập trung triển khai công tác xây dựng kế hoạch đảm bảo tính khoa học, phù hợp với điều kiện thực tế, khả năng bố trí vốn và các quy định hiện hành của pháp luật; bám sát hiện trạng hệ thống quốc lộ, lưu lượng xe, thời tiết, khí hậu khu vực,… xây dựng nhu cầu và danh mục chuẩn bị đầu tư phù hợp. Ngày 17/3/2024, Đoàn công tác của Cục Đường bộ Việt Nam do ông Nguyễn Xuân Hưng - Phó Trưởng phòng Kế hoạch – Đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam làm Trưởng đoàn cùng với Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông – Bộ GTVT và các cơ quan, đơn vị có liên quan đã tổ chức kiểm tra hiện trường các tuyến quốc lộ do Sở GTVT Quảng Trị được giao quản lý và làm việc về tình hình thực hiện kế hoạch năm 2024, triển khai xây dựng kế hoạch bảo trì đường bộ năm 2025. Trên cơ sở làm việc với Đoàn công tác, ngày 12/4/2024, Sở GTVT đã có văn bản số 842/SGTVT-BTGT gửi Cục ĐBVN hoàn thiện xây dựng kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2025 do Sở GTVT Quảng Trị quản lý.

Trong thời gian tới, Sở GTVT sẽ tiếp tục tăng cường công tác quản lý, bảo trì các tuyến đường bộ; thường xuyên kiểm tra và xử lý kịp thời các bất cập, hạn chế về tổ chức giao thông; bổ sung, điều chỉnh, sơn vạch kẻ đường, cọc tiêu, biển báo; điều chỉnh tổ chức giao thông và các bất cập khác dẫn đến nguy cơ mất ATGT, ùn tắc giao thông, đảm bảo duy trì các tuyến đường khai thác được thông suốt, an toàn./.

Một số hình ảnh các đoạn tuyến đề nghị sửa chữa

Km10+600 – QL.15D