Chi tiết bài viết - Sở giao thông Vận tải

Dự án Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được Bộ GTVT phê duyệt Dự án đầu tư tại Quyết định số 1731/QĐ-BGTVT ngày 27/12/2022 và Sở GTVT Quảng Trị phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và dự toán tại Quyết định số 877/QĐ-SGTVT ngày 27/9/2023. Dự án do Bộ GTVT quyết định đầu tư; Sở GTVT Quảng Trị làm Chủ đầu tư, Ban Quản lý bảo trì giao thông quản lý Dự án.

Dự án có chiều dài 13,3km, đi qua địa bàn xã Phong Bình, xã Gio Mỹ, xã Gio Mai, xã Gio Châu, xã Gio Quang, thị trấn Gio Linh, huyện Gio Linh và phường Đông Giang, thành phố Đông Hà. Quy mô công trình là đường cấp III -  đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường bê tông nhựa rộng 11m với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng. Dự án được khởi công vào ngày 06/01/2024 và dự kiến hoàn thành trước ngày 31/12/2024.

Dự án Đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị là một trong những Dự án trọng điểm của UBND tỉnh Quảng Trị. Trong thời gian vừa qua, được sự quan tâm, chỉ đạo của Tỉnh ủy, UBND tỉnh; sự phối hợp của các Sở, Ban, Ngành và chính quyền địa phương; sự chỉ đạo của Đảng ủy Sở GTVT và Lãnh đạo Sở GTVT, Dự án đã có nhiều thuận lợi trong công công tác chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và triển khai thi công.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ phân luồng các phương tiện vận tải lớn không đi qua trung tâm thị trấn Gio Linh và thành phố Đông Hà, giảm tải giao thông trên quốc lộ 1, đảm bảo an toàn giao thông, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư xây dựng các dự án mở rộng quốc lộ 1, từng bước hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông tỉnh Quảng Trị, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh.

Đơn vị trúng thầu thi công là Liên danh Công ty Cổ phần Thành An, Công ty TNHH Xây dựng Mạnh Linh, Công ty Cổ phần 873 - Xây dựng CTGT, Công ty Cổ Phần Trường Danh. Đến nay, đã bàn giao mặt bằng được 9,6/13,3km, các nhà thầu thi công đang tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, tập trung tối đa máy móc, thiết bị thi công để đẩy nhanh tiến độ. Trên công trường tổ chức 4 mũi thi công, huy động 50 máy móc, thiết bị, 15 kỹ sư và 50 công nhân, đã hoàn thành công tác đào nền đường: 6,8km/13,3km; xử lý nền đất yếu: 0,5km/4,21km.

Quá trình triển khai thi công, Ban Quản lý bảo trì giao thông cùng với các phòng chuyên môn của Sở GTVT luôn cố gắng, nỗ lực; sẵn sàng bám sát hiện trường để chỉ đạo thi công kể cả ngày thứ 7, chủ nhật và các ngày nghỉ Lễ; tích cực phối hợp với chính quyền địa phương trong công tác vận động, thực hiện giải phóng mặt bằng, huy động hỗ trợ nguồn lực để tháo gỡ các vướng mắc nhằm đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao 100% mặt bằng sạch cho các đơn vị thi công.

Cùng với đó, Lãnh đạo Sở GTVT thường xuyên tổ chức kiểm tra hiện trường, đôn đốc các nhà thầu tập trung huy động nguồn lực để thực hiện gói thầu; đề ra các giải pháp tổ chức thi công phù hợp với tình hình và tiến độ bàn giao mặt bằng. Sở GTVT thành lập Ban chỉ đạo cấp Sở để kịp thời giải quyết các đề xuất, vướng mắc trong quá trình thi công nhằm hạn chế các thủ tục hành chính đẩy nhanh tiến độ thực hiện của dự án.

Sở GTVT với quyết tâm hoàn thành Dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng; khẳng định trách nhiệm, uy tín của ngành giao thông với tỉnh nhà.

                                                BAN QUẢN LÝ BẢO TRÌ GIAO THÔNG